本發(fā)明提供了一種輪胎熱解碳黑與灰分分離的方法與裝置，經分離后碳黑中灰分含量可控制在1%以下。技術方案為將輪胎熱解碳黑顆粒進行破碎，粒徑控制在 15μm以下使碳黑與灰分相剝離，利用碳粒和無機灰分之間的比電阻差異，在氣流攜帶懸浮狀態(tài)下實現有效地靜電分選。所發(fā)明的碳黑與灰分分離裝置主要由破碎室、靜電分離室和集塵布袋組成。破碎室內采用銅粉作為破碎介質和荷電強化介質，提高后續(xù)的靜電分選效率;電分離室中的極板為圓形結構，在旋轉氣流的帶動下，帶電顆粒與電極板間接觸充分，分離效率高，且釋放電荷后的碳黑顆粒迅速被氣流帶走，可有效避免與灰分的二次混合。該裝置運行連續(xù)、處理能力大、分離效率高。