炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)據(jù)廣州日?qǐng)?bào)、南方+消息，距離廣州市中心45公里黃埔區(qū)新龍鎮(zhèn)，花莞高速以南，永龍大道東側(cè)，由兩只大輪胎造型建筑組成的航空輪胎動(dòng)力學(xué)大裝置矗立在山間。
航空輪胎是航空器與地面接觸唯一部件，其動(dòng)力學(xué)性能關(guān)乎整機(jī)安全。依托中科院長春應(yīng)化所、廣東粵港澳大灣區(qū)黃埔材料研究院(簡稱“黃埔材料院”)的科研優(yōu)勢(shì)，航空輪胎動(dòng)力學(xué)大裝置的建設(shè)將填補(bǔ)國內(nèi)空白，并有望解決航空輪胎“卡脖子”關(guān)鍵核心技術(shù)難題。如今大裝置的主體建筑已經(jīng)建成，部分科研人員已進(jìn)駐并緊鑼密鼓開展工作。
建設(shè)中的航空輪胎動(dòng)力學(xué)大裝置項(xiàng)目工地
航空輪胎動(dòng)力學(xué)大裝置項(xiàng)目效果圖
在高52米、直徑90米的豎向輪胎中，飛機(jī)起落架落震試驗(yàn)臺(tái)將安置于此。負(fù)責(zé)人介紹，飛機(jī)在降落中，起落架和輪胎都將受到地面的強(qiáng)烈沖擊。該裝置共由4套設(shè)備組成，可以模擬飛機(jī)輪胎著陸觸地的瞬間沖擊工況，能夠滿足從無人機(jī)到大飛機(jī)不同尺寸飛機(jī)的試驗(yàn)需求。
在高23.45米的橫向輪胎中，航空輪胎高加速試驗(yàn)臺(tái)已投入使用。黃埔材料院有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，裝置以超高加速度模擬各型飛機(jī)的起飛、著陸、滑跑試驗(yàn)，驗(yàn)證輪胎的原材料和結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)是否合格。此外航空輪胎動(dòng)力學(xué)大裝置還將建設(shè)飛機(jī)起落架落震、擺振試驗(yàn)臺(tái)，道面環(huán)境模擬試驗(yàn)臺(tái)，它可以模擬輪胎在水泥路、柏油路，濕滑，高低溫環(huán)境等各種條件下運(yùn)轉(zhuǎn)的工況。
據(jù)悉，航空輪胎動(dòng)力學(xué)大裝置預(yù)計(jì)10月初完成整體移交，為航空輪胎的研發(fā)提供重要的試驗(yàn)驗(yàn)證平臺(tái)，進(jìn)一步推動(dòng)我國航空事業(yè)的發(fā)展，社會(huì)意義及經(jīng)濟(jì)效益未來可期。
建設(shè)中的航空輪胎動(dòng)力學(xué)大裝置項(xiàng)目工地
(原標(biāo)題：780個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目！廣州全力加速！本文為節(jié)選)
