炭黑產業網據輪胎世界網消息，“現在淡季不指望能賣，旺季也賣不出去多少，難啊......”
近日，一位輪胎店老板在汽修論壇上發出這樣的感嘆。調查顯示，輪胎市場在今年傳統旺季的表現，十分不佳。其中，配套領域內需疲軟，訂單有限;替換市場則受疫情的持續影響，市場低迷。據統計，中秋假期期間，國內私家車出行率并沒有明顯提升。因為疫情，車輛的行駛里程普遍偏低，導致輪胎替換周期相對延長。以往國慶節前夕的銷售“小高潮”，較去年同期下降了35%。
事實上，近兩年來，“旺季”的概念已在輪胎領域被弱化。輪胎生產商、經銷商以及終端門店，都逐漸接受了整體行情下滑的事實。加上產品失去高利潤空間，輪胎市場的競爭正進一步加劇。分析指出，臨近年底，輪胎行業的拐點還遠遠沒有到來。
(本文由輪胎世界網整理，資料來源于途虎養車)
(原標題：輪胎市場旺季不旺，廠商競爭加劇)
