炭黑產業網據邢臺日報消息，輪胎與地面接觸部分是高強度不發泡耐磨層，行駛3萬公里依然完好，是普通橡膠輪胎正常使用壽命的4倍。胎身部分是微孔發泡體，同樣條件下輪胎滑行長度是普通輪胎的2倍，騎行更輕便。河北協美橡膠制品有限公司自主研發的聚氨酯自行車免充氣輪胎，深受市場青睞。
協美橡膠公司位于平鄉縣，是一家研發、制造橡膠和聚氨酯免充氣輪胎、塑料制品的國家級高新技術企業。
近年來，低碳、便捷的共享單車成為城市公共交通的重要組成部分。如何為共享單車配一款無需頻繁充氣且耐用的輪胎，確保車輛正常使用，困擾著各共享單車企業。
“市場需求就是公司研發的方向。”協美公司總工葉凱旋說，他們組建產品研發中心，聘請業內知名專家牽頭成立研發團隊，在經過大量市場調研、查閱相關資料、與客戶溝通交流后，確定研發一款新型聚氨酯免充氣輪胎。
“輪胎要耐用，要讓單車騎起來輕，首先原材料要好。”葉凱旋說，多方考察后，他們了解到，德國巴斯夫化工公司和美國亨斯邁聚氨酯公司為阿迪等運動鞋生產的鞋底材料與他們所需的材料類似。他們與兩家公司合作，對原有材料改進，生產出適合輪胎用的高耐磨橡膠材料。
有了原材料，協美公司研發團隊很快試制出產品。但產品實驗結果并不理想，輪胎與地面摩擦產生的熱量加速輪胎老化，輪胎并不耐用。他們調整材料比、改進工藝，經過上千次試驗，先后克服滾動阻力大、不適合超高低溫環境的問題，成功研發出耐用、輕便的聚氨酯自行車免充氣輪胎。
新產品在上海交易會上一亮相，就引起各共享單車企業和業內專家關注。2021年，雅迪集團、九號機器人公司采用協美輪胎的共享單車投放歐洲、澳洲市場。
協美公司將每年營業收入的5%投入研發，目前，公司共獲得發明專利4項、實用新型專利12項，先后被授予國家級高新技術企業、科技型中小企業，省專精特新中小企業。
協美公司創新的腳步從未停歇。“我們正在研發適合電單車以及平衡車、滑板車、卡通車等短途交通工具使用的免充氣輪胎。”葉凱旋說，他們將不斷創新，適應市場需求，助力更多共享單車駛出國門。
(原標題：耐用免充氣輪胎助推共享單車駛向世界)
