炭黑產業網據輪胎商業消息，據外媒報道顯示，通伊歐輪胎在塞爾維亞開設的乘用車輪胎制造廠正式投入使用。
500萬產能正式投入使用
公開資料顯示，通伊歐位于塞爾維亞因吉賈的新工廠早已在2022年7月開始投入部分生產。據悉，通伊歐設立這家工廠的目的是提升對歐洲市場服務，并增加對北美市場的出口。從各方數據來看，這家投資了4.5億美元的新工廠每年可生產500萬條乘用車輪胎，產品涵蓋乘用車、SUV和輕型卡車子午線輪胎。根據2022年12月14日，通伊歐發布的的新聞稿來看，預計2023財年下半年，這家工廠就可以實現滿負荷運營。該工廠采用最先進的技術，如企業資源規劃和制造執行系統，以實現可視化生產流程。
大力布局歐美市場近年來，通伊歐就不斷增加對歐美輪胎產能的布局。一方面是日本市場的需求增長已經趨于穩定，出口的增加有利于企業業績實現增長。另一方面，受歐美國家對于亞洲地區的雙反制裁越來越嚴格，運輸成本不斷增加的影響，增加歐美當地產能有利于輪胎企業有效增加對歐美市場的供應滿足。
事實上，這樣的布局也為通伊歐帶來了豐厚的業績回報。2022年上半年，得益于美國工廠的產能恢復以及需求旺盛，北美市場的強勁銷售帶動了通伊歐輪胎銷售的整體增長!從整體來看，2022年1-6月，通伊歐的輪胎銷售額達到了2039.36億日元(約合人民幣102.99億元)，同比增長22.5%;營業利潤273.32億日元(約合人民幣13.8億人民幣)，同比增長2%。而北美市場的銷售額則達到了1471.17億日元(約合74.29億人民幣)，同比增長34.9%，幾乎是其他地區銷售額的2倍，在總銷售占比中占到了7成以上，同時北美市場的輪胎利潤也實現了正向增長。財報顯示，上半年，通伊歐在北美市場的營業利潤為104.26億日元(約合5.27億人民幣)，同比增長28.7%。
當然，除了大力布局歐美市場，通伊歐也開始著重對中國市場進行品牌布局。2022年底，通伊歐就宣布恢復“東洋輪胎”商標的使用。
“東洋輪胎”商標恢復使用
這是“東洋輪胎”這一中文標識7年后再次出現在中國市場。2015年，通伊歐曾將品牌“TOYO TIRES”的中文標識，由原為意譯名稱的“東洋輪胎”變更為音譯名稱的“通伊歐輪胎”，并將新音譯名稱沿用至2022年。不過在2022年年底，通伊歐再次恢復使用此前中文標識。
2022年底，通伊歐輪胎(上海)貿易有限公司表示，12月1日起，恢復“東洋輪胎”商標在中國國內市場的使用。值得注意的是，自2022年12月1日開始，各類促銷品、形象店相關、輪胎標簽等，也都將以“東洋輪胎”商標替代“通伊歐輪胎”商標出現。其表示，此次對“東洋輪胎”商標的恢復，是為更好地迎合市場以及業務發展需要，并提升品牌知名度。這次恢復“東洋輪胎”的名稱使用是否能夠幫助通伊歐中國市場品牌知名度提升，我們留給時間來驗證······
（原標題：沖擊歐美市場，輪胎企業500萬產能正式投入使用）
