【炭黑產業網】6月28日消息，德國輪胎回收創新公司Pyrum近日宣布，旗下位于迪林根的旗艦報廢輪胎(ELT)熱裂解廠擴建項目即將完成。該工廠將成為Pyrum在工業規模輪胎回收領域的首個示范工廠，標志著該公司在可持續發展方面的重要進展。
據了解，目前該工廠正在進行熱裂解工藝線的調試工作，其中第2條和第3條生產線已經開始投入運行。在壓縮空氣供應已經就位的情況下，接下來的幾周將逐步調試整個系統的其他部分，包括冷啟動和首次試運行反應堆。、
Pyrum首席執行官Pascal Klein表示，一旦該工廠全面投入運營，將成為Pyrum熱裂解回收工廠的典范，并計劃在歐洲范圍內推廣該工廠的模式和技術。
早在6月初，新的破碎系統已開始以每小時6噸舊輪胎的滿負荷運行。熱裂解裝置的熱試運行計劃定于8-9月間展開，并將逐步提高產量。
Pyrum的目標是在2023年第三季度末將兩條新生產線的首批熱裂解油交付給化工巨頭巴斯夫。
該工廠升級成功后，預計每年可處理約1.8-2萬噸廢舊輪胎，從中生產回收的熱裂解油、回收炭黑以及廢輪胎中提取的鋼材。
此外，Pyrum還宣布與蘇伊士英國回收有限公司合作，在英國建造其首個報廢輪胎熱裂解工廠。雙方已簽署為期一年的獨家協議，確定工廠的選址并啟動許可程序。計劃中的工廠將擁有三個熱裂解反應器，每年可回收約2萬噸廢舊輪胎。
據統計，英國每年產生約5000萬條廢舊輪胎(約4.8億噸)，其中有1340萬條被用作替代燃料。隨著Pyrum在英國的投資和合作，報廢輪胎的有效回收和資源利用將得到進一步促進。
