【炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)】6月13日消息，6月9日，米其林與力盛體育聯(lián)手在上海國際賽車場舉辦了一場盛大的E-TCR賽事聯(lián)合發(fā)布會。此次發(fā)布會宣布了雙方將攜手推動亞太地區(qū)首個新能源汽車賽事——E-TCR電動賽車錦標賽的開展。米其林將運用其百年賽事經(jīng)驗，為錦標賽提供高性能輪胎及全套解決方案，以支持E-TCR電動賽車錦標賽的蓬勃發(fā)展。
在上海國際賽車場萬眾矚目之下，由中國自主研發(fā)、力盛體育負責推廣的全球首臺E-TCR電動賽車東風奕派eπ007，裝配米其林輪胎后首次公開亮相，并在賽道上展示了其卓越的競賽性能，贏得了現(xiàn)場逾萬名觀眾的熱烈掌聲。
據(jù)炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)了解，這款電動賽車計劃在2024年下半年跟隨TCR/CTCC賽事進行同期測試，并有望在2025年正式投入E-TCR賽事。在此期間，米其林將持續(xù)為新賽車的測試和未來正賽提供關(guān)鍵的高性能輪胎和解決方案支持。
此次為全新電動賽車提供賽事輪胎，米其林面臨著諸多技術(shù)挑戰(zhàn)。由于電動賽車具有速度快、車身重、電池續(xù)航有限等特點，這就要求輪胎必須具備高抓地力以保證加速度和穩(wěn)定性，同時還需要低滾阻以減少能耗、延長續(xù)航，并且要有優(yōu)異的耐磨性和散熱性能。米其林以創(chuàng)新技術(shù)應(yīng)對這些挑戰(zhàn)，展現(xiàn)了其在輪胎制造領(lǐng)域的領(lǐng)先實力。
E-TCR賽事的發(fā)布，標志著米其林與力盛體育的合作已經(jīng)擴展至電動賽車領(lǐng)域。米其林亞太賽事總監(jiān)馬奔先生對此表示熱烈歡迎，并指出中國新能源汽車市場和技術(shù)的飛速發(fā)展，催生了國內(nèi)電動賽車和賽事的興起。米其林作為創(chuàng)始伙伴，將與力盛體育共同在中國推廣E-TCR電動賽車錦標賽，通過雙方在電動車賽事領(lǐng)域的深度合作，繼續(xù)開發(fā)和評估新的適電技術(shù)和解決方案，踐行米其林在環(huán)保和可持續(xù)發(fā)展方面的堅定承諾。
米其林與電動賽車的合作可以追溯到百年前。自1899年裝配米其林輪胎的電動賽車原型車La Jamais Contente首次打破時速100公里的紀錄以來，米其林在電動賽車輪胎技術(shù)方面不斷取得突破。近年來，米其林更是深度參與了國際汽聯(lián)世界電動方程式錦標賽(FE)和世界電動摩托車錦標賽(MotoE)，展現(xiàn)了其在電動賽車領(lǐng)域的強大實力和創(chuàng)新能力。
