【炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)】11月29日消息，全球領(lǐng)先的輪胎制造商大陸集團(tuán)，正積極推進(jìn)其輪胎產(chǎn)品的可持續(xù)發(fā)展進(jìn)程，通過提升回收材料的使用比例來踐行環(huán)保理念。近期，該集團(tuán)多家工廠開始大量采用由回收聚對苯二甲酸乙二醇酯(PET)瓶轉(zhuǎn)化而來的聚酯纖維簾布，這一舉措使得輪胎生產(chǎn)線的回收材料含量平均提升了3個(gè)百分點(diǎn)。依據(jù)輪胎規(guī)格的不同，每條輪胎最多可融入多達(dá)15個(gè)回收PET瓶的材料，有效節(jié)約了寶貴的自然資源。
大陸集團(tuán)在推動(dòng)輪胎材料革新方面不遺余力，其自主研發(fā)的ContiRe.Tex技術(shù)便是明證。該技術(shù)自2021年底問世以來，便以將無法回收的PET瓶直接紡成聚酯紗線為特色，無需復(fù)雜的中間化學(xué)處理，且這些紗線能夠完美承受輪胎內(nèi)部的特殊壓力。據(jù)炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)了解，這一創(chuàng)新技術(shù)不僅提升了資源的循環(huán)利用率，更確保了輪胎的性能與安全性不受影響。大陸馬牌輪胎可持續(xù)發(fā)展部門的主管Jorge Almeida強(qiáng)調(diào)：“減少、再利用、回收，這是我們實(shí)現(xiàn)輪胎更可持續(xù)發(fā)展的三大核心原則。我們致力于在保持最高質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的同時(shí)，最大化地利用回收材料。”
自2022年起，ContiRe.Tex技術(shù)已在葡萄牙Lousado和捷克Otrokovice的輪胎工廠得到初步應(yīng)用，并隨后在德國Korbach和法國Sarreguemines的工廠進(jìn)入批量生產(chǎn)階段。這一轉(zhuǎn)變標(biāo)志著大陸集團(tuán)向更可持續(xù)材料轉(zhuǎn)型的戰(zhàn)略邁出了堅(jiān)實(shí)步伐。該集團(tuán)已明確目標(biāo)，即到2030年，將輪胎中可再生和回收材料的比例提升至40%以上，屆時(shí)所有新轎車和輕型卡車輪胎的高性能聚酯纖維將全部源自可持續(xù)PET。
目前，傳統(tǒng)乘用車輪胎中回收和可再生材料的含量約為15%至20%。而大陸集團(tuán)正通過不斷的技術(shù)研發(fā)，確保各類聚酯材料都能轉(zhuǎn)化為可持續(xù)的PET，以滿足輪胎制造的需求。除了回收PET外，該集團(tuán)還在探索生物基或化學(xué)回收PET的應(yīng)用潛力，以期在未來實(shí)現(xiàn)輪胎材料的全面可持續(xù)化。
展望未來，大陸集團(tuán)的目標(biāo)是到2050年，所有新款大陸馬牌輪胎都將由100%可持續(xù)材料制成。這一愿景的實(shí)現(xiàn)，將依賴于包括農(nóng)業(yè)廢棄物(如稻殼灰)、蒲公英橡膠、回收橡膠以及PET瓶在內(nèi)的多種可持續(xù)原材料的廣泛應(yīng)用。大陸集團(tuán)正以前所未有的決心和行動(dòng)力，引領(lǐng)著輪胎行業(yè)走向更加綠色、可持續(xù)的未來。
