【炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)】12月18日消息，隨著唐納德·特朗普即將登上美國(guó)總統(tǒng)寶座，輪胎行業(yè)陷入了復(fù)雜的情緒之中。特朗普在競(jìng)選期間，便通過(guò)社交平臺(tái)頻頻釋放可能影響輪胎國(guó)際貿(mào)易的信號(hào)，使得眾多海外輪胎生產(chǎn)商，尤其是中國(guó)、墨西哥及加拿大的廠(chǎng)家，倍感壓力與困惑。
特朗普曾公開(kāi)提出，考慮對(duì)來(lái)自中國(guó)、墨西哥和加拿大的進(jìn)口商品實(shí)施高額關(guān)稅——對(duì)后兩者的所有進(jìn)口商品征收高達(dá)25%的關(guān)稅，對(duì)中國(guó)進(jìn)口商品則額外加征10%。這一政策動(dòng)向，對(duì)于近年來(lái)在加拿大和墨西哥投資建廠(chǎng)或擴(kuò)產(chǎn)，以期利用較低成本生產(chǎn)并供應(yīng)美國(guó)市場(chǎng)的全球輪胎巨頭而言，無(wú)疑是一記重錘。據(jù)炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)了解，這些企業(yè)的成本優(yōu)勢(shì)在2025年正面臨嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。
美國(guó)輪胎行業(yè)內(nèi)部對(duì)于即將實(shí)施的關(guān)稅調(diào)整政策反應(yīng)不一，各方圍繞這一議題展開(kāi)了激烈的討論。美國(guó)輪胎行業(yè)協(xié)會(huì)對(duì)關(guān)稅上調(diào)持積極態(tài)度，認(rèn)為這一措施將有助于抵消海外輪胎企業(yè)對(duì)本國(guó)市場(chǎng)的傾銷(xiāo)行為及其所享受的補(bǔ)貼優(yōu)勢(shì)，從而為本國(guó)輪胎制造商創(chuàng)造一個(gè)更加公平的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境。然而，該協(xié)會(huì)也承認(rèn)，短期內(nèi)，獨(dú)立輪胎經(jīng)銷(xiāo)商可能會(huì)因進(jìn)口成本上升和供應(yīng)鏈潛在的中斷而面臨挑戰(zhàn)。
面對(duì)這一復(fù)雜的局勢(shì)，美國(guó)輪胎行業(yè)協(xié)會(huì)表示將全力與政策制定者合作，確保在實(shí)施關(guān)稅調(diào)整的過(guò)程中，獨(dú)立輪胎經(jīng)銷(xiāo)商的利益能夠得到充分的考慮和保護(hù)。協(xié)會(huì)強(qiáng)調(diào)，盡管短期內(nèi)可能會(huì)有些陣痛，但長(zhǎng)期來(lái)看，關(guān)稅的增加將促進(jìn)市場(chǎng)的健康發(fā)展，為整個(gè)輪胎行業(yè)帶來(lái)更為公平的競(jìng)爭(zhēng)機(jī)會(huì)。
據(jù)炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)了解，與美國(guó)輪胎行業(yè)協(xié)會(huì)形成鮮明對(duì)比的是，汽車(chē)護(hù)理協(xié)會(huì)對(duì)關(guān)稅上調(diào)表示了強(qiáng)烈的反對(duì)。該協(xié)會(huì)指出，美國(guó)汽車(chē)售后市場(chǎng)作為一個(gè)規(guī)模龐大的行業(yè)，高度依賴(lài)于穩(wěn)定的全球供應(yīng)鏈。關(guān)稅的增加不僅會(huì)導(dǎo)致零部件成本上升，進(jìn)而影響消費(fèi)者的維修和保養(yǎng)費(fèi)用，還可能對(duì)整個(gè)汽車(chē)售后市場(chǎng)造成連鎖反應(yīng)。汽車(chē)護(hù)理協(xié)會(huì)警告說(shuō)，對(duì)美國(guó)主要貿(mào)易伙伴征收高額關(guān)稅，最終將由美國(guó)消費(fèi)者和企業(yè)來(lái)承擔(dān)，這不僅會(huì)增加經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)，還可能對(duì)道路安全構(gòu)成威脅，因?yàn)椴糠周?chē)主可能會(huì)因成本上升而選擇推遲車(chē)輛的維修和保養(yǎng)。
此外，美國(guó)輪胎制造商協(xié)會(huì)在這一問(wèn)題上則采取了更為謹(jǐn)慎的中立態(tài)度。該協(xié)會(huì)表示，稅率的變動(dòng)為輪胎行業(yè)提供了一個(gè)重新審視自身關(guān)鍵問(wèn)題和挑戰(zhàn)的契機(jī)，包括可持續(xù)性、技術(shù)創(chuàng)新以及經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)等。USTMA強(qiáng)調(diào)，雖然目前無(wú)法準(zhǔn)確預(yù)測(cè)關(guān)稅提案的具體影響，但貿(mào)易政策無(wú)疑會(huì)對(duì)輪胎行業(yè)的原材料、設(shè)備及其他產(chǎn)品成本產(chǎn)生直接影響。因此，協(xié)會(huì)將繼續(xù)與政府和各方利益相關(guān)者保持密切溝通，確保貿(mào)易政策能夠與行業(yè)的長(zhǎng)期發(fā)展目標(biāo)相一致。
除了關(guān)稅問(wèn)題，美國(guó)輪胎行業(yè)及相關(guān)協(xié)會(huì)還關(guān)注著稅制改革、法規(guī)簡(jiǎn)化、基礎(chǔ)設(shè)施改善、新能源汽車(chē)發(fā)展以及勞動(dòng)力增加等多方面的議題。各方均表示，希望通過(guò)與政府和國(guó)會(huì)的積極合作，推動(dòng)這些關(guān)鍵問(wèn)題的解決，以促進(jìn)輪胎行業(yè)的持續(xù)健康發(fā)展，并為更廣泛的行業(yè)利益相關(guān)者帶來(lái)福祉。特別是在新能源汽車(chē)領(lǐng)域，協(xié)會(huì)呼吁給予獨(dú)立經(jīng)銷(xiāo)商更多的適應(yīng)時(shí)間，以應(yīng)對(duì)市場(chǎng)需求的變化，并強(qiáng)調(diào)了對(duì)技術(shù)培訓(xùn)和勞動(dòng)力發(fā)展的投資重要性，以緩解當(dāng)前行業(yè)面臨的勞動(dòng)力短缺問(wèn)題。
