【炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)】6月5日消息，近日，英國輪胎回收領域掀起了一場關于廢舊輪胎處理與出口監(jiān)管改革的強烈呼吁。英國輪胎回收協(xié)會(TRA)于6月2日向英國環(huán)境署呈交了一份詳實的證據(jù)文件，旨在推動對廢舊輪胎處理及出口環(huán)節(jié)進行緊急且必要的監(jiān)管變革。
此前，英國廣播公司(BBC)3月播出的《File on 4》紀錄片《輪胎丑聞》猶如一顆重磅炸彈，在英國社會引發(fā)了廣泛關注。該紀錄片深入揭露了英國向印度等國家出口打包輪胎過程中所暴露出的嚴重環(huán)境隱患，這一事件也直接促使英國環(huán)境署啟動了對廢舊輪胎管理的調(diào)查，而此次TRA提交證據(jù)文件的時間，恰好處于該調(diào)查結束證據(jù)收集的關鍵階段。
據(jù)炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)了解，TRA在提交的文件中著重強調(diào)了多年來與政府和監(jiān)管機構就廢舊輪胎處理問題持續(xù)溝通的歷程，并明確指出了當前監(jiān)管和執(zhí)法方面存在的系統(tǒng)性漏洞。其中，T8廢舊輪胎豁免成為TRA呼吁取消的重點對象。根據(jù)該豁免條款，企業(yè)能夠通過打包、粉碎或造粒等工藝處理少量廢舊輪胎，且無需獲取完整的環(huán)境許可。這一規(guī)定看似為企業(yè)提供了便利，實則給廢舊輪胎處理過程中的環(huán)境污染埋下了巨大隱患。值得注意的是，該豁免主要適用于英格蘭地區(qū)，而蘇格蘭早在2018年就已終止了這一豁免政策。
TRA秘書長Peter Taylor表示，協(xié)會在過去五年里一直致力于警示廢舊輪胎出口監(jiān)管的系統(tǒng)性漏洞，此次提交的文件更是提供了包括GPS跟蹤數(shù)據(jù)和進口量差異等在內(nèi)的詳細證據(jù)，有力地證明了這些漏洞對環(huán)境和英國合法回收企業(yè)所造成的不利影響。為了確保輪胎得到更為負責任的處理，并充分挖掘國內(nèi)回收能力的潛力，TRA再次呼吁借鑒澳大利亞環(huán)境當局已實施的“僅限粉碎”出口協(xié)議。
Peter Taylor還強調(diào)，TRA已向環(huán)境署提供了確鑿無疑的證據(jù)，充分展示了行業(yè)所面臨的挑戰(zhàn)以及不采取行動可能帶來的嚴重后果。他指出，當前已經(jīng)不再是依靠陳詞濫調(diào)和單向溝通就能解決問題的時代，TRA將持續(xù)與環(huán)境署以及英國環(huán)境、食品與農(nóng)村事務部保持緊密合作，全力確保此次調(diào)查能夠帶來“有意義且及時的政策變革”，為英國廢舊輪胎的合理處理和回收利用開辟新的道路。
