【炭黑產業(yè)網】12 月 11 日消息，普利司通攜手日本國立研究開發(fā)法人產業(yè)技術綜合研究所(AIST)，成功研發(fā)出一套兩階段化學回收工藝，能夠在常溫環(huán)境下實現硫化輪胎橡膠的有效分解，相關研究成果已于 12 月 4 日對外公布。該技術依托復分解反應對碳 - 碳雙鍵進行重排，先完成硫化聚異戊二烯的化學分解，再通過后續(xù)熱分解處理，可產出異戊二烯、炭黑以及苯、甲苯、二甲苯(BTX)等化工原料。

一直以來，天然橡膠類的聚異戊二烯可借助催化復分解反應實現便捷分解，但廢舊輪胎中的硫化聚異戊二烯橡膠卻因硫成分會抑制復分解反應，成為回收領域的一大難題。為此，研究團隊將突破口放在為輪胎橡膠匹配適宜的催化劑與溶劑上，以此實現交聯結構聚異戊二烯在溫和的近常溫條件下的化學分解。從工藝原理來看，分子間復分解反應會讓聚異戊二烯分子間的碳 - 碳雙鍵重排，不過生成的分子鏈長度不均，難以直接獲取短分子鏈;而分子內復分解反應則會催生環(huán)狀聚異戊二烯，進而實現分子鏈的縮短。

據炭黑產業(yè)網了解，雙方在實驗中證實，向硫化聚異戊二烯橡膠內加入適配的催化劑與溶劑后，僅需常溫環(huán)境下數小時，就能大幅縮短聚異戊二烯分子鏈。為厘清這一反應機制，研究人員對反應產物展開了細致的結構分析，發(fā)現液態(tài)聚合物的核心成分為以環(huán)狀異戊二烯四聚體為主的環(huán)狀化合物。不僅如此，團隊還通過對環(huán)狀異戊二烯四聚體的分離提純與單晶 X 射線結構分析，首次明確了其包含三維結構在內的完整分子結構。

研究還發(fā)現，對反應生成的液態(tài)聚合物開展熱分解處理時，異戊二烯會成為主要產物。此前，研究團隊曾針對反應產物進行驗證，確認其液態(tài)聚合物的核心組分特性，這也為整個工藝的可行性提供了關鍵理論支撐。

在廢舊輪胎回收領域，硫化橡膠復雜的硫交聯結構是長期阻礙回收進程的核心癥結，而此次普利司通與 AIST 的研究成果，為廢舊輪胎的化學回收筑牢了科學根基，成功破解了這一行業(yè)難題。未來，雙方計劃將該技術的應用范圍拓展至丁二烯橡膠等其他橡膠品類，同時深挖新分離出的環(huán)狀異戊二烯四聚體的應用價值，同步推進工藝放大相關研究，力爭在 21 世紀 30 年代達成技術商業(yè)化落地的目標。