8月份天然橡膠價格持續走低,主力合約已然跌破14000線,較前期高點下跌1300元/噸。下游需求持續低位是膠價下滑的主要原因,上周全鋼胎開工負荷55.58%,較上周下降5.75個百分點,比去年同期下滑18.91個百分點;半鋼胎開工負荷57.70%,比上周略有增加0.40個百分點,比去年同期下降12.02個百分點。
國內8月上中旬重點汽車企業產量同比下降了34.3%,且輪胎生產企業開工率同比偏低,再加上環保督察的影響,短期內天膠消費恐難顯著回升。如果需求繼續維持弱勢,不排除天然橡膠膠價繼續下探的可能性。季節性來看,后期將會緩慢走出淡季,但回升幅度受制偏弱的需求。
2021年1-7月,汽車制造業實現利潤同比保持較快增長,增速比上半年繼續回落。2021年1-7月,汽車制造業累計實現利潤3221.1億元,同比增長19.7%,增速比上半年回落25.5個百分點,占規模以上工業企業實現利潤總額的比重為6.5%,與上半年相比有所下降。數據顯示,2021年7月份,中國橡膠輪胎出口量為57萬噸,環比減少4萬噸,同比下降8.8%。
截至2021年8月22日,青島地區天然橡膠保稅庫存周環比下跌0.7個百分點,跌幅小幅收窄,入庫不增反降,出庫小幅回落。青島地區天然橡膠一般貿易庫存周環比下跌1.96個百分點,跌幅較大幅度擴大。據海關總署公布的最新數據顯示,中國2021年7月天然橡膠進口量為165,288.11噸,后續我國進口量會不斷增多,或將壓制膠價走高。
從汽車和輪胎等下游市場需求看,橡膠下游需求疲軟,疊加后期供應增加預期,天然橡膠價格或將繼續下探,短期回落可能性較小。