近日，Smithers(史密斯)宣布，新增輪胎整胎耐臭氧耐久，以及輪胎整胎低溫耐久測試能力。
Smithers是全球領先的測試、咨詢、信息和合規服務提供商。
此次新增設備，落戶Smithers中國蘇州實驗室，并服務于整個亞太及全球的輪胎測試客戶。
與汽車其他零部件相比，輪胎的特別性在于，作為車輛唯一接觸地面的重要安全件，一直承受著各種外界條件的沖擊(如高溫、低溫、紫外線等)。
橡膠作為輪胎的主要材料，性質復雜。
尤其是其粘彈性(Viscoelasticity)，隨溫度變化較為顯著。
另外，輪胎中使用的多為不飽和橡膠，易在光、熱、氧化物等作用下發生化學反應，進而導致橡膠和內部材料的性質變化，乃至失效。
其中，臭氧的氧化能力較強，導致橡膠老化和性能變化更為快速。
目前，行業中對輪胎的抗臭氧測試，主要針對膠料而非整胎。
近年來，隨著汽車市場繁榮發展，消費者反映，一些汽車輪胎的胎側，皸裂比例有所上升。
因此，輪胎的整胎耐臭氧性能，逐漸成為行業較為關注的焦點。
此前，對于輪胎低溫耐久，行業內基本依靠室外的整車測試來實現，很少有在室內低溫環境下進行的輪胎耐久性能評估。
“盡最大努力滿足客戶測試需求，一直是Smithers追求的目標。”
Smithers材料科學與工程事業部亞太區總經理何四國表示，其中國實驗室增加上述兩項測試能力，意義重大。
這將幫助客戶，實現在室內環境下評估整胎在臭氧及低溫環境下的耐久表現，進而縮短輪胎開發周期，降低開發成本。
另外，該設備還可以解決涂覆式刺扎自密封輪胎測試中的一些問題。
據悉，Smithers的輪胎動態臭氧老化耐久及低溫耐久試驗設備，預計于2021年9月中旬正式開始提供服務。
