近日，《山東省“十四五”制造強省建設規劃》，山東省提出，力爭到“十四五”末，化工、輪胎等行業規模保持全國首位。輪胎產業產值達到2000億元;銷售收入過100億元輪胎企業達到8家，其中，過200億元的2家以上，1-2 家企業進入全球輪胎行業前10位。
“十四五”期間，山東省將大力發展航空輪胎、工程機械輪胎、超高性能輪胎、高端專用輪胎、低噪輪胎、缺氣保用輪胎等高端產品，加大新型合成橡膠、新型環保助劑、新型輪胎骨架材料、輪胎制造裝備的研發與推廣。開發新型環保、節能的輪胎翻新技術，提高再生橡膠的環保處理能力和再利用率。
山東輪胎產業布局
煙臺市、青島市、威海市、東營市、濟寧市積極拓展高端產品市場，大力發展寬斷面、扁平化、低滾阻、低噪音、缺氣保用等高端輪胎產品，開發新型環保、節能的輪胎翻新技術，推動廢舊輪胎循環利用產業化、綠色化。
青島市、濰坊市加大煉膠、成型、硫化、模具、檢測等輪胎制造裝備的研發力度，大力開發輪胎智能制造裝備。
濰坊市、威海市開發新型結構鋼簾線和高模量、低收縮滌綸簾子布等輪胎骨架材料，推動輪胎輕量化發展。
淄博市、煙臺市、濱州市、青島市加快溶聚丁苯橡膠、異戊橡膠、稀土順丁橡膠、鹵化丁基橡膠、化學煉膠新材料等新型橡膠品種產業化進程，提高高品質合成橡膠質最。
聊城市、菏澤市、德州市加快促進劑、防老劑、防焦劑、炭黑等新型環保助劑的研發與推廣，推動橡膠助劑產業高端化、綠色化發展。
《規劃》還提出，將山東打造成為全國重要的新材料研發和產業化高地，力爭到 2025年， 新材料產業產值突破1萬億元。其中，先進高分子材料產值突破2600億元，重點發展聚烯烴彈性體、高性能樹脂、特種橡膠、特種塑料、高性能膜材料、氟硅材料、高端專用化學品、高端日用化學品等新材料產品。
煉化、化工行業依法淘汰低效落后產能
“十四五”期間，山東省將依法淘汰低效落后產能，精準聚焦鋼鐵、煉化、焦炭、水泥、輪胎、化工6個重點行業。
輪胎行業，整合退出年產能120萬條以下的全鋼子午胎(工程輪胎、航空輪胎、寬斷面無內胎除外)、500萬條以下的半鋼子午胎(缺氣保用輪胎、賽車胎高端產品、超低斷面輪胎除外)企業，退出產能可以進行減量置換。淘汰不能實現密閉式自動投料的煉膠機、不能實現充氮工藝的子午胎行業硫化設備。
