炭黑產業網（m.boilnfry.com)據車與輪消息，我國是輪胎制造和消費大國，每年更換下來的廢舊輪胎有2000多萬噸。目前除部分廢舊輪胎用于翻新輪胎和提取膠粉外，有50%以上的廢舊輪胎被棄置或粗放分解，變成衍生污染源。
從海南省發改委了解到，2021年9月，該委下達了污染治理和節能減碳 2021年中央預算內投資計劃1030萬元，用于支持昌江廢舊輪胎綜合回收利用生產項目。
據了解，該項目位于昌江叉河循環經濟工業園區，占地面積20000平方米，總建筑面積9415.50平方米。
項目分兩期建設，其中一期工程主要建設2棟廠房、1棟辦公樓和油罐區等基礎配套設施，年處理廢舊輪胎3萬噸。
二期工程在一期工程廠房內新建一條裂解生產設備，年處理廢舊輪胎3萬噸。
項目一期、二期共建成2條裂解廢舊輪胎生產線，年產半補強炭黑27000噸，副產品燃料油22800噸，鋼絲6800噸。
隨著我國汽車擁有量增加，廢舊橡膠和廢舊輪胎的產生量也在增加，如何利用廢舊橡膠制品和廢舊輪胎，是搞好資源綜合利用的重要課題，也是合理利用資源、保護環境，促進國民經濟增長方式轉變和可持續發展的重要措施。
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