炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)據(jù)輪胎世界網(wǎng)消息，近日，山東省三利輪胎制造有限公司年產(chǎn)100 萬條(折標(biāo)胎 70 萬條/年)斜交胎項(xiàng)目，正在進(jìn)行竣工環(huán)境保護(hù)驗(yàn)收。
輪胎世界網(wǎng)了解到，這個(gè)項(xiàng)目屬于整體搬遷項(xiàng)目，最早可追溯至1995年。
從其背后的復(fù)雜經(jīng)歷，可以管窺輪胎行業(yè)的變遷。
三利斜交胎項(xiàng)目由來
1995年，原菏澤地區(qū)化學(xué)煤炭工業(yè)局查定，山東曹州橡膠廠具有斜交胎170萬條的生產(chǎn)能力。
1996年2月，原菏澤地區(qū)經(jīng)濟(jì)委員會(huì)，批復(fù)曹縣三利橡塑有限公司年產(chǎn)50萬套農(nóng)用車胎項(xiàng)目。
三利橡塑后改制更名為山東省三利輪胎制造有限公司。
2006年，三利輪胎競價(jià)收購曹州橡膠廠。
綜上，該企業(yè)具有斜交胎產(chǎn)能 220 萬條。
項(xiàng)目搬遷后手續(xù)未辦全
2000年前后，三利輪胎主要以經(jīng)營自行車配件為主，未能納入山東省“一控雙達(dá)標(biāo)”管理范圍。
2011年2月26日，曹縣人民政府與企業(yè)簽訂項(xiàng)目建設(shè)協(xié)議書，在開發(fā)區(qū)新征土地526畝，建設(shè)年產(chǎn)600萬條高性能半鋼胎項(xiàng)目，并于2013年底達(dá)產(chǎn)。
2014年，三利輪胎應(yīng)政府退城進(jìn)園的要求，年產(chǎn)220萬條斜交胎的產(chǎn)能，從老廠區(qū)整體搬遷至現(xiàn)址。
其間，因斜交胎部分規(guī)格由半鋼或全鋼胎替代，未組織生產(chǎn)，致使在2015年山東省清理環(huán)保違規(guī)建設(shè)項(xiàng)目時(shí)，未能進(jìn)行現(xiàn)狀環(huán)境評估。
2019年11月，在斜交胎生產(chǎn)線進(jìn)一步完善改造過程中，菏澤市生態(tài)環(huán)境局曹縣分局發(fā)現(xiàn)，其斜交胎項(xiàng)目涉嫌未依法報(bào)批環(huán)評文件，擅自開工建設(shè)，但未投入生產(chǎn)，依法給予了相應(yīng)處罰。
遭遇落后產(chǎn)能退出
根據(jù)菏澤市2020年發(fā)布的輪胎高質(zhì)量發(fā)展工作方案，以及加快斜交胎落后產(chǎn)能壓減的通知，三利輪胎需退出斜交胎產(chǎn)能120萬條(折合標(biāo)準(zhǔn)胎80萬條)，保留斜交胎產(chǎn)能100萬條(折合標(biāo)準(zhǔn)胎70萬條)。
2020年8月，該公司拆除了相關(guān)的生產(chǎn)設(shè)備，按期完成斜交胎產(chǎn)能退出。
去年9月，菏澤市化轉(zhuǎn)辦組織山東省橡膠行業(yè)協(xié)會(huì)、菏澤市機(jī)電石化協(xié)會(huì)組成產(chǎn)能退出驗(yàn)收專家組，對斜交胎產(chǎn)能壓減工作進(jìn)行驗(yàn)收。
專家組同意通過驗(yàn)收，并建議相關(guān)部門完善企業(yè)斜交輪胎項(xiàng)目手續(xù)。
2021年1月，山東省工業(yè)和信息化廳發(fā)布“2020年山東省斜交胎產(chǎn)能退出情況公示”。
文件顯示，截至2020年年底，65家企業(yè)退出斜交胎產(chǎn)能1732萬條，其中，三利輪胎退出80萬條標(biāo)準(zhǔn)胎產(chǎn)能。
保留項(xiàng)目投產(chǎn)并完善手續(xù)
7月份，三利輪胎委托專業(yè)公司，編制該項(xiàng)目的環(huán)境影響報(bào)告。菏澤市對報(bào)告進(jìn)行了批復(fù)。
這個(gè)斜交胎項(xiàng)目，8月份完成全廠廢氣治理措施升級(jí)改造，10月15日開始試運(yùn)行。
此次竣工環(huán)境保護(hù)驗(yàn)收，是已建設(shè)完成并投入生產(chǎn)的項(xiàng)目，即三利輪胎年產(chǎn)100萬條(折合標(biāo)準(zhǔn)胎70萬條)斜交胎項(xiàng)目，作為驗(yàn)收范圍。
11月15日，第三方公司對該項(xiàng)目工藝廢氣、廠界無組織廢氣、廠界噪聲、廢水等進(jìn)行了現(xiàn)場檢測。
企業(yè)根據(jù)檢測及調(diào)查結(jié)果，編制完成了驗(yàn)收監(jiān)測報(bào)告。
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