炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)據(jù)輪胎商業(yè)訊：最近輪胎圈聊得最多的話題應(yīng)該也就是輪胎漲價(jià)了，XX輪胎廠發(fā)布漲價(jià)通知，某個(gè)品牌宣布輪胎價(jià)格上漲，一些企業(yè)取消優(yōu)惠政策。見面問一句：你壓貨了嗎?這個(gè)節(jié)骨眼要不要壓貨，輪胎價(jià)格上漲是真是假?是不是輪胎廠和經(jīng)銷商一起自編自演的一出好戲?
揣測、猜疑、坐立不安，今天睡覺之前的隨遇而安，覺得它漲隨他漲，我自巋然不動;明早起來又被新的漲價(jià)通知弄得七上八下，進(jìn)不進(jìn)貨，令人頭疼不已。漲價(jià)通知滿天飛，一張接一張連喘口氣的機(jī)會都不給，大有場面失控的味道了。
目前2022已經(jīng)發(fā)布漲價(jià)通知的輪胎企業(yè)已經(jīng)5-6十家，有說隨時(shí)漲價(jià)，有講可能漲價(jià)，有道即將漲價(jià)，還有已經(jīng)漲價(jià)、優(yōu)惠政策取消等等;花式漲價(jià)通知層出不窮，真是迷惑了輪胎人的雙眼。
輪胎企業(yè)，扎堆漲價(jià)
在輪胎企業(yè)如此艱難的上半年，幾乎沒有企業(yè)不漲價(jià)。從輪胎企業(yè)的財(cái)報(bào)中不難看出，幾乎所有的輪胎企業(yè)的銷售額和利潤都不好看，加上原材料價(jià)格的不斷走高，對于輪胎企業(yè)來講，上半年以漲價(jià)為主。
多數(shù)輪胎企業(yè)在談到漲價(jià)時(shí)，都提到了由于原材料價(jià)格的上漲，輪胎制造成本增加，故而漲價(jià)
廠商聯(lián)合，共同壓貨？
所謂的輪胎漲價(jià)潮是從什么時(shí)候開始的呢?大概是去年下半年已經(jīng)開始，隨后像是打開了漲價(jià)通知的閥門、蜂擁而至。而在2021年下半年，市場并不穩(wěn)定2022上半年輪胎市場也未好轉(zhuǎn)，這種情況下輪胎為什么漲價(jià)?因?yàn)檫@種情況下，輪胎企業(yè)不漲價(jià)就是死路一條。
有些人對此分析：詢問了不少輪胎經(jīng)銷商，輪胎價(jià)格相較于去年并沒有上漲太多。為什么發(fā)布漲價(jià)通知一張接一張呢，究其根本想趁著“金三銀四”提高銷量，輪胎企業(yè)選擇在這個(gè)時(shí)候?qū)r(jià)格進(jìn)行調(diào)整，大有深意。
但也有人持有不同的意見：無論是天然橡膠的期貨價(jià)格還是天然橡膠的現(xiàn)貨價(jià)格確實(shí)沒有明顯增長，炭黑價(jià)格卻在一路走高。國內(nèi)中小輪胎廠的并沒有長時(shí)間囤原材料的習(xí)慣，多數(shù)囤貨量在7-15天。炭黑價(jià)格的的變動對他們的影響并不小，漲價(jià)并不假。
終端市場，喊漲居多
輪胎店希不希望漲價(jià)，當(dāng)然確定一定以及肯定希望!價(jià)格上所帶來的的紅利并不是市場所能給予的，對于每一份漲價(jià)通知輪胎店都是極其關(guān)注的，也是想迫切讓客戶看到的。當(dāng)然也有很多人對漲價(jià)通知司空見慣，直言是輪胎廠的套路，對于明漲暗降似乎早已輕車熟路。
在輪胎人的朋友圈，喊漲居多是事實(shí);但降價(jià)促銷是現(xiàn)實(shí)。每一天看到的不是某款輪胎價(jià)格將上漲多少，而是今日份促銷一覽表，輪胎大降價(jià)，速來換胎。甚至貼上別的品牌的漲價(jià)通知，直言自家品牌沒漲價(jià)。花式促銷迷花了眼。
關(guān)于囤貨
最后關(guān)于囤貨，漲價(jià)降價(jià)最終影響的就是輪胎店和經(jīng)銷商的庫存量。輪胎不是快消品，消費(fèi)者不會突然根據(jù)價(jià)格的變動大批量更換輪胎。價(jià)格的變化只會影響輪胎店和經(jīng)銷商是否能在價(jià)格差上謀取一定的利益。并且那種在漲價(jià)通知單上既沒有注明所漲價(jià)的產(chǎn)品，也沒有漲價(jià)的幅度，還沒有漲價(jià)的時(shí)間，你覺得可信度有多高呢。輪胎價(jià)格即將上漲、未來可能漲價(jià);這樣的說法引導(dǎo)進(jìn)貨的意圖是否過于明顯?
