炭黑產業網據新浪網消息，勇挑大梁，要看經濟大省;扯鼓奪旗，自有大國海港。位于青島西海岸新區的董家口經濟區剛剛交上一份成績斐然的“半年報”:實現工業總產值279億元，同比增長32%;全口徑稅收17.7億元，同比增長84%。
比數據更難能可貴的是增長方式，傳統印象中的高能耗、高污染已成為這座北方大港區的過去式，被循環經濟激活的綠色動能煥新著這里的產業結構、生產方式、空間格局。推動“雙碳”的過程，是經濟真正實現高質量發展鳳凰涅槃的過程。心懷“國之大者”的奮進者，總是讓人充滿期待。
廠區變化
地面車間搬到空中管廊
企業全程實現“零排放”
“十四五”是碳達峰關鍵期、窗口期，綠色低碳發展是關鍵。化工品作為最重要的原材料之一，在行業發展空間廣闊的同時，盡快撕掉高耗能、高排放標簽，實現綠色升級是當務之急。走進董家口經濟區你會發現，這種當務之急正在變成生產日常。
益凱新材料有限公司
在益凱新材料有限公司(以下簡稱“益凱公司”)位于董家口化工產業園的工廠，如果不是事先有所了解，很難想象這是一個萬噸級橡膠材料生產現場，整個園區環境整潔，空氣中聞不到工業異味，這一切都得益于“化學煉膠技術”的應用。不同于傳統工藝，通過化學煉膠生產技術，生產車間從地面搬到了空中，取代開放式的密煉車間，變成園區內自東向西分布的一條長達數百米的封閉式管廊。
“生產全部在密閉管廊內反應完成,整個過程零排放?！碧崞鹁G色循環發展給企業帶來的變化，探訪當天，企業生產運營負責人深有感觸，曾經在傳統橡膠企業有過多年工作經歷的他說，傳統的開放式生產，炭黑等原材料處于裸露狀態,生產車間內粉塵飛揚是常態，工人暴露在外的皮膚全都會變成炭黑色，不僅加重作業負擔，甚至會威脅工人健康。同時，生產過程中產生的廢渣、廢水、廢氣等還會造成污染。而在益凱公司，不僅生產過程肉眼可見的清潔化，所產生的廢氣、廢液也會通過管道打回最初單元，全部實現循環利用，“作為化工企業我們實現了零排放,這在整個行業內是不常見的”。
金能新材料與氫能源綜合利用項目
比鄰益凱公司，由金能化學投資建設的金能新材料與氫能源綜合利用項目現場，項目二期正在有序推進中，土建已經完成約70%，預計四季度主體設備安裝開始，明年年底投產。作為山東省第一批新舊動能轉換重大項目，主要建設年產48萬噸綠色炭黑、180萬噸丙烷脫氫、200萬噸高性能聚丙烯等裝置。項目建成后，這里將成為全球產能最大、技術最先進的丙烷脫氫生產基地。
以往來說，因為生產產品不同，不同裝置都是相對獨立的生產單元，而在金能新材料與氫能源綜合利用項目中，一個重要的突破便是創新采用循環經濟模式,不同生產裝置實現“聚合裂變”。
“我們將世界先進的丙烷脫氫裝置、高性能聚丙烯生產裝置與經過技術升級改造的傳統炭黑生產裝置通過管道實現連接，實現物料循環和能源的循環梯級利用?！苯鹉芑瘜W(青島)有限公司外事辦主任甘紹龍介紹，丙烷脫氫裝置產生的富氫尾氣通過管道輸送至炭黑生產裝置，作為炭黑反應熱源燃料;炭黑生產過程產生的尾氣輸送至尾氣鍋爐，生產9.8Mpa高溫高壓蒸汽，再通過管道輸送至丙烷脫氫裝置，作為該裝置壓縮機驅動動力，然后依次作為丙烷脫氫其他環節和高性能聚丙烯等熱源，最后的余熱余壓再轉化為電能，供裝置使用。通過上述循環，實現對物料資源和能源的最大程度利用，從而最大化地減少污染物排放和能源廢棄，單位能耗和主要排放物控制在國家超低水平。
循環模式
原材料“一站直達”企業
產品不出園區就有買家
董家口經濟區
在董家口，循環經濟更大的看點在于，它不僅僅停留在一家企業內部的“微循環”,而是走出企業，實現整個園區乃至區域的生態式循環。
“以化工產業為例,乙烯、丙烷等企業生產所需的液體化工原料，從港口卸運開始便進入綠色循環經濟的網絡?！边@些原料不需要通過汽車運輸，可直接通過港口直達園區的公共運輸管道進入園區儲罐，實現“一站直達”，既高效又環保。
此后，循環經濟的“綠色紅利”進一步通過原材料的產業間循環進行釋放。例如，董家口經濟區內的聚烯烴成核劑項目生產出來的成核劑可以供給金能化學使用，青島特鋼的優勢產品鋼簾線，可以直供給園區內的輪胎制造企業雙星輪胎來使用。這樣一來，原材料循環使得企業間的交易成本降低，經濟效益放大。通過園區、區域循環改造，董家口經濟區不斷拓展循環經濟輻射范圍。
董家口經濟區按照“減量化、再利用、資源化”,實施循環經濟助力降碳行動，構建行業(組團)內部、產業間、組團間和公用設施四大循環經濟體系。推進乙烯、丙烯、碳四(含橡膠)等高端化工及新材料循環產業鏈發展。充分發揮減少資源消耗和降碳的協同作用，實現從原材料到產品、副產品、廢氣、廢水、廢渣等“吃干榨凈”,全面提高資源利用效率。
循環經濟對于董家口經濟社會發展的驅動力，除了企業的生產現場，一組數據更為直觀。今年1～6月份,董家口經濟區完成固定資產投資104.4億元，超額完成新區引導目標任務;實現工業總產值279億元，同比增長32%;完成全口徑稅收17.7億元，同比增長84%;實現內資到賬60億元，同比增長15%;外資到賬1.3億美元;貨物進出口20億美元，同比增長15%。與此同時，監測顯示，2021年當地污水排放優于國家城鎮一級A標準，環境空氣優良率達到80%，環境空氣質量全面達到國家二級標準。
綠色動能
一個技術創新引發轟動
破解橡膠行業百年難題
截至去年年底，已有130多個國家、116個地區、234個城市以及683家企業提出碳中和目標。這意味著，全球88%的排放、90%的GDP(PPP)以及85%的人口被凈零排放目標所覆蓋。另一方面，國際能源署分析，全球要實現碳中和所依賴的技術中，約有一半已經商業化，另外50%仍需在未來數十年中逐步實現。在中國工程院院士、清華大學碳中和研究院院長賀克斌看來，雙碳時代，全球經濟發展模式正從能源資源依賴型走向能源技術依賴型，并開啟新一輪產業競爭。
誰的技術領先，誰就搶得發展先機。這是一個簡單的市場邏輯，要實現它，則需要過人的創新能力。眼下，作為國家科技支撐計劃、中央投資預算內技術改造專項、山東省重大科技創新工程等多項國家、省部級項目承載方，益凱公司繼全球首條1萬噸化學煉膠裝置投產后，項目二期的6萬噸裝置也已經完成工程建設，待消防安全等驗收工作結束后，即可投產。
化學煉膠技術顛覆了橡膠行業百年以來，一直沿用的橡膠與填料物理干法混煉方式。益凱公司專注致力于國家橡膠與輪胎工程技術研究中心提出的“化學煉膠技術”產業化示范及推廣應用，其中化學煉膠工程化技術已獲授權發明專利35項、實用新型專利7項，國外授權發明專利18項。屬于“新技術、新工藝、新產品”，是典型的原始創新和自主創新。
使用了化學煉膠技術生產的液相混煉高性能橡膠復合材料EVEC的輪胎，在滾阻、耐磨、防滑等輪胎性能關鍵指標方面全面碾壓傳統工藝產品，徹底打破了困擾世界輪胎行業多年的“魔鬼三角”定律，即輪胎的滾動阻力、抗濕滑性能、耐磨性能三個指標不可能同時改善。經國際和國內權威機構驗證，輪胎滾動阻力和抗濕滑性能已經達到歐盟標簽法規A級標準(目前我國出口輪胎多為E、F級)，屬世界最高等級輪胎。
“扛打”的硬實力，讓化學煉膠及其下游應用產品迅速“出圈”。時間回撥到2017年，在德國漢諾威舉行的一次行業技術論壇上，化學煉膠被以專題報告形式發布后，引發轟動。同年歐洲行業權威雜志《Tire Technology International(國際輪胎技術)》對該世界首創“化學煉膠”技術進行封面報道，期間不吝溢美之詞，用“liquid gold(液體黃金)”來盛贊這種突破性的材料。此后，作為產品應用方，上市輪胎龍頭企業賽輪輪胎的“液體黃金輪胎”聲名大震，成為業內耳熟能詳的品牌故事，并迅速形成企業輪胎產品的核心競爭力。
如果說收獲市場認可，證明了化學煉膠技術創新的經濟價值，那么降碳增效，則讓這項技術創新更具戰略意義。據了解，從生產工藝的角度來說，世界首創化學膠煉工藝取代傳統干法混煉工藝，同時產業鏈上下游企業也可以實現生產環節的“減排”。
例如，對于采用化學煉膠的企業來說，上游的合成橡膠企業通過聚合反應生產出的橡膠膠液，可以直接交易,凝聚干燥、成型包裝等后處理工序均可省略，從而節省成本、降低能耗。
化學煉膠技術，是董家口經濟區創新能力的一個縮影。董家口經濟區通過與中國石油大學(華東)、山東科技大學、國家橡膠與輪胎工程技術研究中心等高校、實驗室建立校企產學研合作機制，校地高端化工、新材料合作平臺，EVE膠“液體黃金”、中試基地等項目正在加快落地建設，培育區域創新發展動能。
同時，瞄準破解新技術成果轉化應用“堵點”，董家口創新“國企+民營”“科技+資金”項目落地模式，通過技術與資金要素融合，透明成核劑、多功能化工新材料、廢催化劑資源化處置技術等一批具有世界先進水平的自主創新技術成果相繼轉化應用，實現高新技術項目落地見效。
轉型亮點
綠色動能
經濟效益環保效果并重
綠色+數字“孿生之城”
萬物皆可數字化。數字經濟時代，大數據、人工智能、物聯網等信息技術就是生產力。作為自帶“減碳基因”的國家級循環經濟示范區，董家口是一座綠色的“數字之城”。
董家口港40萬噸級礦石碼頭
董家口礦石碼頭創造并保持著鐵礦石接卸世界紀錄，單機卸率達到2918噸/小時，一條滿載的40萬噸級礦船平均兩晝夜作業完畢。而創造世界紀錄的秘訣，是“套泊熱接”生產組織新模式以及全流程智能化改造。
通過自主創新堆取料機、卸船機、裝船機、裝車樓、門機無人化作業技術改造，山東港口青島港董礦公司實現卸船、堆存、裝車、裝船全流程自動化作業。
與此同時,綠色成為碼頭智能化改造最鮮明的底色。智能化除了作業效率的提升，還實現了與綠色環保技術的融合。行走在董家口礦石碼頭，碧海藍天相映襯，港區道路干凈整潔，作為一處散貨碼頭，“干煤不見煤、干礦不見礦”是這里獨特而真實的寫照。
為了提升綠色環保水平，每一次智能化生產技術改造都是一次經濟效益與環保效果的融合實踐。以董家口礦石碼頭有限公司綠色環保裝船流程工藝項目為例，其中裝船機按照全自動裝船工藝設計的同時，采用曲線溜槽防堵、水洗抑塵、磁分器等先進技術，從而形成減少散貨落地、汽車搬倒的傳統裝卸作業模式，大幅降低港區能耗成本。
綠色與智能，恰似一對雙生兒，滲透在董家口各個企業和項目的發展邏輯當中。
金能化學已經投產的全球首套90萬噸/年丙烯裝置，年產值可達70多億元，該裝置配備四班員工共78人。也就是說，每個班不到20個人，即可運轉整套裝置，人均年產值高達近9000萬元。
與此同時，金能化學投資建設的金能新材料與氫能源綜合利用項目，將致力打造“C3+C4+光伏+氫氣”綠色低碳高端化工產業鏈。其中，海上光伏發電裝置，年發電量約13億度，僅此一項每年就將預計減少二氧化碳排放約104萬噸。
發展機遇
綠色動能
為綠色發展低碳打個樣
劍指青島經濟新增長極
如果說過去40年對中國發展影響深遠的四個字是“改革開放”，未來40年最關鍵的四個字可能就是“雙碳行動”。
自2013年11月獲國家發改委批復建設循環經濟示范區以來，深耕循環經濟近十年，如今的董家口經濟區已經成為綠色低碳經濟的“流量入口”和“成長沃土”
董家口經濟區規劃面積290平方公里，地理位置上，北接京津冀，南連長三角，是黃河流域的主要出?？?，面向黃海，與日韓隔海相望;資源稟賦上，擁有港區、臨港產業區和新港城三個板塊，集國家級循環經濟示范區，國家骨干冷鏈物流基地、國家一類開放口岸、省級化工園區等政策資源于一身，是沿黃流域對外開放的重要窗口，是青島西海岸新區的重要組成部分;產業方面，區域內海灣化學、金能化學、青島特鋼、雙星集團4家企業入選全市先進制造業產業鏈第一批“鏈主”企業，全年實現產值過百億企業2家、過十億企業8家。
作為青島市重要的“雙招雙引”實體經濟項目，金能化學在項目前期創造“當年簽約、當年拆遷、當年拿地、當年開工”的董家口速度，僅用兩年多時間，一期項目建成并成功開車投產，在全國創造了高端化工項目建設速度的奇跡。這正是依托便利的董家口經濟區港口、公路、鐵路運輸優勢，融合化工管廊和地下液化石油氣存儲洞庫資源，企業才得以不斷深化探索創新循環經濟模式。
要素支撐讓董家口的發展活力持續迸發。目前，區域內待建在建投產億元以上產業項目153個，總投資3300億元，累計完成投資1600億元，全部達產后年可實現工業產值3500億元，其中過百億元項目7個，世界500強、中國500強投資項目27個，另有一批百億級大項目正在加速落地。
董家口經濟區正吸引著源源不斷的“活水”,為打造支撐青島產業發展重要一極積蓄著加速奔跑的動能。眼下，青島正在著力發展實體經濟，圍繞落實全市24條產業鏈發展要求，董家口經濟區突出高端化工和先進高分子及金屬材料產業兩大主導產業，將打造青島產業經濟發展重要一極作為發展目標，提出2022年實現工業產值600億元，力爭2025年工業總產值突破1500億元，工業產值和工業增加值分別占全市的10%以上。
目標背后，是產業結構的深度調整，科技創新的全面驅動。高質量發展新征程中，需要這樣生動而有力的注腳。
