炭黑產業網據全球再生膠網消息，2022年12月1日浦林成山輪胎、華盛橡膠開始提價，12月中下旬雙錢輪胎、玲瓏輪胎也將陸續啟動提價，米其林輪胎、韓泰輪胎等輪胎巨頭則將提價日期定在2023年1月份。輪胎漲價幅度大多在3%-5%不等。炭黑價格刷新近十年新高推升了輪胎企業的生產成本，越來越多的輪胎企業宣布提價。
生產輪胎的主要原材料包括橡膠、炭黑、鋼簾線以及各類橡膠助劑。近兩個月天然橡膠繼續反彈，從7月15日最低點11415元/噸，到12月9日滬膠2301價格已來到13215元/噸;炭黑價格近期則刷新近十年新高。除了天然橡膠、炭黑漲價外，合成膠及助劑價格因為原油價格連續下滑，價格出現了不同程度的回調，鋼簾線價格維持震蕩下行態勢,對沖了輪胎企業在原材料方面的壓力。
輪胎價格漲價主要集中在以下三個方面：一是近期原材料價格的持續上漲，并且匯率的變動使進口原材料價格維持在高位;二是疫情的影響在輪胎生產與銷售上面帶來的壓力，以及抗擊疫情產生過多的額外成本;三是近期能源雙控以及冬季環保限電限產季的來臨對生產的影響。多種因素導致了輪胎制造成本的上升。
墊帶價格近期也一路走高，眾所周知廢舊輪胎是生產墊帶主要的原材料，廢舊輪胎價格從2019年至2022年翻三倍，僅12月份環比11月份價格上漲10%，也助推輪胎墊帶價格持續漲價。財政部及國家稅務總局印發的《資源綜合利用產品和勞務增值稅優惠目錄》中，新增了對廢舊輪胎、廢橡膠制品生產再生油、裂解炭黑的退稅優惠，退稅比例達70%。因此，中國化學等一批企業在政策吸引下入局廢舊輪胎熱裂解賽道。從2019年以來，廢舊輪胎熱裂解迎來一輪投資熱潮，各地公布的相關項目產能已超過300萬噸，“雙碳”相關政策的實施也進一步推動了廢舊輪胎綜合利用的發展。
綜合來看：2023年輪胎及墊帶漲價已成定局，大部分原料依賴再生橡膠或廢輪胎的橡膠制品價格也會繼續水漲船高。
