炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)據(jù)車與輪店主聯(lián)盟消息，近段時間輪胎漲價的消息幾乎是每天都有。
今天，三角輪胎發(fā)布了漲價通知，由于原材料價格持續(xù)高位，宣布自2023年1月1日起對PCR部分產(chǎn)品以及商用車胎各產(chǎn)品系列價格上調(diào)2%-3%。
浙江賽輪也發(fā)布了漲價通知，宣布自12月26日起對其公司所有產(chǎn)品價格上調(diào)2%-3%。
昨日，雄鷹橡膠也發(fā)布了價格調(diào)整通知，由于近期原材料價格高位運(yùn)行，導(dǎo)致公司生產(chǎn)成本不斷提高，為確保產(chǎn)品品質(zhì)與服務(wù)，宣布自2023年1月1日起對國內(nèi)替換市場所有品牌TBR產(chǎn)品價格做出調(diào)整。
目前宣布漲價的輪胎企業(yè)已經(jīng)快超過30家。
輪胎制造成本上漲是輪胎漲價的主要原因。數(shù)據(jù)顯示，截至2022年12月16日，我國天然橡膠市場均價為12483元/噸，較11月初上漲了10.2%;炭黑市場均價為11294元/噸，較9月初上漲了10.13%，較2022年初上漲了23.78%。
而中策橡膠的一則保價通知更是說明了近期輪胎價格只會漲不會跌。
這個信號就是讓輪胎經(jīng)銷商停止猶豫觀望，該備貨備貨，早備貨早省錢。
但是漲價之后，經(jīng)銷商可能會面臨的是銷量下滑、客戶變少，最終直接影響到利潤。這就需要經(jīng)銷商使用一些方法將價格落地到終端了。
比如，經(jīng)銷商可以先梳理自己的客戶網(wǎng)絡(luò)，針對自己薄弱的區(qū)域客戶、搖擺客戶以及忠實(shí)的老客戶，先把終端零售價漲上去，供貨價保持不變。在終端享受了一段時間的毛利補(bǔ)償后，再將供貨價漲上去。這樣一來，經(jīng)銷商不僅更容易將漲價落實(shí)到位，還能有針對性地進(jìn)行渠道開拓和維護(hù)。
或者經(jīng)銷商可以在漲價期間，免費(fèi)給予終端一定額度的新品貨品。只要組合得當(dāng)，就可以讓下游客戶感覺漲價損失的毛利得到了補(bǔ)償，經(jīng)銷商還實(shí)現(xiàn)了新品的順利推廣。
總之各位經(jīng)銷商在漲價的同時要靈活多變，盡量選擇讓客戶不那么抵觸并且能夠接受的方式平穩(wěn)推進(jìn)。而且現(xiàn)在漲價是大趨勢，相信一些終端客戶也會明白這一點(diǎn)，抵觸心理也會變少些。
最后，提醒廣大輪胎經(jīng)銷商，理性看待漲價趨勢，合理備貨，平穩(wěn)度過此次漲價潮!
（原標(biāo)題：猛漲！全國大牌輪胎企業(yè)帶頭漲價）
