炭黑產業網據中國輪胎商務網消息，春節假期進入尾聲，輪胎廠生產經營也在有序恢復。
此前，隆眾資訊對41家輪胎企業放假安排進行了調研。從調研情況來看，今年春節輪胎樣本企業平均放假計劃天數在12.1天左右。同比往年情況來看，2021年春節輪胎樣本企業平均計劃放假天數在9.4天左右，2022年春節輪胎樣本企業平均計劃放假天數在16.7天左右，整體2023年春節放假時長處于偏平均水平。
輪胎企業的開工率直觀反映市場情況，春節假期相較以往有所延長，背后實際上是輪胎市場需求的疲軟。面對激烈的市場競爭和居高不下的成本壓力，節后輪胎企業復工復產的同時，也將繼續執行節前陸續發出的漲價通知。
據中國輪胎商務網的不完全統計，自2022年11月以來，玲瓏、賽輪、中策、三角、正新、浦林成山、雙星、風神、華盛、豐源等國內近40家輪胎企業已經發布了漲價通知，漲價時間從2023年1月1日-2月1日，漲價幅度多為3%左右，最高漲幅達10%。
通常情況下，春節后的輪胎市場將會迎來銷售的高峰期，各種經銷商訂貨會議紛至沓來，一些行業人士預測此階段輪胎價格可能伴隨廠家促銷政策有所下調。
但綜合去年輪胎市場情況來看，輪胎廠商和經銷商都面臨了庫存高企的問題，現階段銷售的主要意義在于清理庫存，需要合理規劃備貨。
（原標題：春節假期進入尾聲，輪胎價格繼續瘋漲？）
