炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)訊，進入第四季度以后，輪胎行業(yè)便已提漲了三輪，目前輪胎價格與上半年相比漲幅接近10%，國內(nèi)漲價趨勢已持續(xù)到2022年1月份，不止國內(nèi)，國外輪胎也提漲不斷，據(jù)悉，國外的輪胎漲勢已持續(xù)到2022年的2月份，通伊歐輪胎將于2022年2月1日將乘用車、輕型卡車和商用卡車輪胎的價格上漲最高10%左右;今年的輪胎行業(yè)可謂一言難盡，沒有迎來“金九銀十”傳統(tǒng)旺季，人人都難，人人皆盼望著輪胎盡快回暖，那么輪胎企業(yè)回暖究竟還要多久?看看小編的分析吧。
首先，小編先給大家分析一下今年的輪胎行業(yè)的形勢如何,2021年的下半年輪胎企業(yè)頻繁提漲輪胎價格，第四季度尤為明顯，輪胎企業(yè)多輪上調(diào)的原因包括：
1、原材料上漲，輪胎企業(yè)成本增加，這是輪胎上漲的主要原因;輪胎原材料包括：橡膠、炭黑、鋼絲簾線、防老劑等，據(jù)悉今年橡膠防老劑漲幅76%，炭黑同比上漲52%，橡膠漲幅超過40%。
2、企業(yè)限產(chǎn)限電以及煤炭高漲同樣造成企業(yè)成本高壓。
3、輪胎下游需求不旺，不論是配套市場還是替換市場一樣表現(xiàn)低迷。
4、出口不佳，海運費上漲以及運力不佳。
綜合來看，今年的輪胎市場可謂艱難，那么大家期待的輪胎回暖何時到來呢?小編認為，當前原材料價格已出現(xiàn)下滑趨勢，海運矛盾若在未來得到解決，相信輪胎回暖指日可待。同時據(jù)小編了解，新能源汽車的發(fā)展迅速，據(jù)悉，11月北美的電動汽車銷量達整個電動市場的3倍，或許快速增長的新能源汽車會為輪胎注入活力。
以上，便是小編對輪胎行業(yè)的分析，關注炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)，了解更多資訊。
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