節(jié)油&耐磨 如何兼得?
傳統(tǒng)的商用車選配輪胎時(shí)，大多只注重其耐磨性能而忽視了滾阻性能。實(shí)際上，滾阻性能將直接影響車輛的油耗。
在油價(jià)上漲，運(yùn)營(yíng)成本居高不下的現(xiàn)階段，如何保證輪胎耐磨的同時(shí)，還能降低滾阻性能，從而節(jié)油降本，成為眼下物流行業(yè)中諸多企業(yè)、廣大司機(jī)用戶等面臨的共同問題。
陜重汽銷售公司總經(jīng)理趙承軍致辭(左)
玲瓏輪胎副總裁馮寶春活動(dòng)期間致辭(右)
8月9日，陜汽重卡和西安康明斯發(fā)布的龍?bào)J6×4牽引車，就提出了解決這一問題創(chuàng)新解決的方案。
在使用“強(qiáng)心臟”節(jié)油發(fā)動(dòng)機(jī)的同時(shí)，還配裝了滾動(dòng)阻力達(dá)到歐盟標(biāo)簽法最高等級(jí)A級(jí)的玲瓏12R22.5 E-PLUS01 超低滾阻輪胎!
目前商用車輪胎滾阻主要以C級(jí)為主，滾阻A級(jí)的E-PLUS01自然進(jìn)一步降低了龍?bào)J6×4牽引車的燃油消耗。
E-PLUS01
創(chuàng)新FCCT技術(shù)體系
E-PLUS01產(chǎn)品較C級(jí)產(chǎn)品滾阻降低30%，經(jīng)西安康明斯在中亞試驗(yàn)場(chǎng)實(shí)車油耗測(cè)試，整車百公里可節(jié)油3.56L，降低8.65%!
按照6*4牽引車長(zhǎng)途干線運(yùn)輸年行駛20萬公里計(jì)算，每年至少節(jié)油7000L/車。依照目前油價(jià)，一年可節(jié)省油費(fèi)5萬元/車!
