炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)據(jù)全球再生膠網(wǎng)消息，輪胎巨頭森麒麟表示ARJ21-700的飛機輪胎已經(jīng)向中國商飛正式供貨。這標志著中國將逐步擺脫國外飛機輪胎壟斷模式。作為國內(nèi)民航航空輪胎生產(chǎn)企業(yè)，森麒麟在穩(wěn)抓汽車輪胎市場的同時深入研究航空輪胎，一步一步攻克航空輪胎關鍵核心技術。
航空輪胎工作環(huán)境高溫、高壓，高載荷，高速度，在著陸的瞬間，不到1秒的時間，輪胎的溫度由當時環(huán)境溫度升到100度以上。因此航空胎要求特別苛刻：原料方面要求把十幾種材料添加在一起，各顯其能但又能抱成一團，形成具有超高速、超載荷、耐摩擦、耐撕裂，重量輕、壽命長的原材料;胎面、袋束、胎體方面需要經(jīng)過反反復復的試驗，通過實驗數(shù)據(jù)的對比，最終優(yōu)選出最合適的最優(yōu)化的一個配方。航空胎十幾個部位功能完全不相同，因此材料配方也是完全不同的，每一個配方都需要經(jīng)過成百上千次的試驗，歷經(jīng)很長時間，才能初步確定航空輪胎的原材料以及配方。
據(jù)悉森麒麟2021年就與中國商飛簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議，是ARJ21支線客機、C919的唯一本土輪胎供應商。此外，該公司與中俄聯(lián)合大飛機公司簽署協(xié)議，已成為CR929遠程寬體客機的潛在供應商。
國內(nèi)航空輪胎不斷向著綠色、環(huán)保、創(chuàng)新發(fā)展，技術配方攻破難關有所突破，預計在未來的兩年內(nèi)中國越來越多擁有完全自主產(chǎn)權的航空輪胎飛向藍天。
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