【炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)】2月23日消息，桂林市橡膠工業(yè)作為其傳統(tǒng)支柱產(chǎn)業(yè)，歷史悠久，可追溯至20世紀(jì)60年代的“三線建設(shè)”時(shí)期。當(dāng)時(shí)，國家依托桂林鄰近全球最大橡膠產(chǎn)地東南亞的地理位置優(yōu)勢，布局了橡膠全產(chǎn)業(yè)鏈，使桂林逐步發(fā)展成為我國兩大橡膠工業(yè)制造基地之一。
近年來，桂林市緊扣新型工業(yè)化目標(biāo)，全力推進(jìn)工業(yè)振興戰(zhàn)略，注重科技創(chuàng)新與綠色發(fā)展，加速培育新興生產(chǎn)力，推動(dòng)橡膠產(chǎn)業(yè)向高端化、智能化、綠色化方向邁進(jìn)。
值得一提的是，去年11月21日，中國中化旗下桂林藍(lán)宇航空輪胎發(fā)展有限公司研制的中國首條民用航空子午線輪胎，在桂林兩江機(jī)場成功裝配空客A320飛機(jī)并完成試飛。試飛機(jī)組對桂林藍(lán)宇國產(chǎn)輪胎給予了高度評價(jià)，認(rèn)為其操縱性能穩(wěn)定，滾轉(zhuǎn)穩(wěn)定性和抗?jié)窕阅芘c進(jìn)口輪胎不相上下，試飛結(jié)果完全符合飛行試驗(yàn)大綱要求，取得了令人矚目的成功。
試飛成功后不久，中國中化高性能民用航空輪胎創(chuàng)新成果發(fā)布會(huì)再次傳來佳音。桂林藍(lán)宇發(fā)布了涵蓋6個(gè)機(jī)型、12種規(guī)格的民航輪胎產(chǎn)品，所有產(chǎn)品均擁有完全自主知識產(chǎn)權(quán)，可滿足我國80%民航機(jī)隊(duì)的配套需求。這意味著更多“桂林造”國產(chǎn)民航輪胎將翱翔藍(lán)天。
據(jù)炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)了解，大型民航輪胎作為影響飛機(jī)安全的A類關(guān)鍵零部件，全球僅有少數(shù)幾家企業(yè)具備研制生產(chǎn)能力。過去，我國民航輪胎主要依賴進(jìn)口。為打破這一局面，桂林市自2022年以來全力支持桂林藍(lán)宇建設(shè)大飛機(jī)航空輪胎產(chǎn)業(yè)基地。經(jīng)過多年的技術(shù)研發(fā)和創(chuàng)新，桂林藍(lán)宇成功研制出基于國產(chǎn)材料、具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的國產(chǎn)民航輪胎，開啟了國產(chǎn)民用航空輪胎的新篇章。
將目光從天空轉(zhuǎn)向地面，桂林橡膠設(shè)計(jì)院有限公司的生產(chǎn)車間內(nèi)，工人們正忙碌地組裝一臺高約4米、長寬各約3米的五復(fù)合橡膠擠出機(jī)組機(jī)頭。這臺設(shè)備是生產(chǎn)高性能綠色輪胎的核心裝備，能夠同時(shí)將5種不同的膠料在機(jī)內(nèi)復(fù)合擠出，有效解決了綠色輪胎胎面部件機(jī)內(nèi)復(fù)合擠出工藝的技術(shù)難題。
在五復(fù)合技術(shù)出現(xiàn)之前，全球最先進(jìn)的四復(fù)合擠出設(shè)備一直被國外公司壟斷。而我國作為世界輪胎制造大國，卻面臨著高端產(chǎn)品高度依賴進(jìn)口的發(fā)展瓶頸。如今，桂林橡膠設(shè)計(jì)院有限公司研發(fā)的五復(fù)合橡膠擠出機(jī)組已突破發(fā)達(dá)國家的關(guān)鍵核心技術(shù)，其核心發(fā)明專利“五復(fù)合橡膠擠出機(jī)頭”采用了雙重鎖緊保障設(shè)計(jì)和基于橡膠黏彈特性的分型面及流道型腔設(shè)計(jì)等技術(shù)，解決了綠色輪胎胎面設(shè)計(jì)制造中的高耐磨性、抗?jié)L動(dòng)阻力等關(guān)鍵技術(shù)問題，加速了中國民族品牌綠色輪胎走向世界的進(jìn)程。
目前，桂林市已依托桂林藍(lán)宇、桂林橡膠設(shè)計(jì)院有限公司、桂林橡膠機(jī)械有限公司、廣西新桂輪橡膠有限公司等企業(yè)，打造了從橡膠加工裝備到成品工程輪胎、飛機(jī)輪胎、汽車輪胎、乳膠制品等較為完整的產(chǎn)業(yè)鏈條。2020年，桂林經(jīng)開區(qū)更是被商務(wù)部認(rèn)定為國家外貿(mào)轉(zhuǎn)型升級基地(橡膠產(chǎn)業(yè))。
在全國政協(xié)十四屆二次會(huì)議期間，住桂林全國政協(xié)委員區(qū)捷提交了《關(guān)于建設(shè)中國—東盟橡膠產(chǎn)業(yè)合作區(qū)的提案》。經(jīng)過調(diào)研，區(qū)捷認(rèn)為桂林市橡膠工業(yè)底蘊(yùn)深厚、門類齊全、產(chǎn)業(yè)鏈完整，且擁有一批全國知名企業(yè)和國家級研究、檢測機(jī)構(gòu)，以及眾多高校和科研人力資源。因此，桂林市具備推動(dòng)橡膠產(chǎn)業(yè)邁向國內(nèi)最強(qiáng)的充分條件。
為抓住這一發(fā)展機(jī)遇，桂林市委書記、市長李楚多次召開專題會(huì)議，研究部署建設(shè)中國—東盟橡膠產(chǎn)業(yè)合作區(qū)工作。他強(qiáng)調(diào)要盡快理清桂林橡膠行業(yè)發(fā)展所需的國家政策，爭取政策早日落地;同時(shí)，要重點(diǎn)研究一些可爭取的具體事項(xiàng)，力爭通過提案落地一批實(shí)實(shí)在在的項(xiàng)目。
桂林市工業(yè)和信息化局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，未來桂林市將繼續(xù)加大龍頭企業(yè)的政策支持力度，做大做強(qiáng)龍頭企業(yè);同時(shí)，籌備百億橡膠生態(tài)產(chǎn)業(yè)園，構(gòu)建橡膠裝備制造全產(chǎn)業(yè)鏈，打造全國橡膠機(jī)械及橡膠制品的重要制造基地。
