【炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)】6月20日消息，賽輪集團(tuán)今日正式發(fā)布全新一代EP3零壓安全輪胎，憑借突破性技術(shù)革新在高端輪胎市場(chǎng)掀起熱潮。這款專為寶馬、奔馳等豪華品牌原配防爆胎車(chē)型打造的旗艦產(chǎn)品，以“零壓續(xù)航、節(jié)能舒適、精準(zhǔn)適配”三大核心優(yōu)勢(shì)，重新定義了防爆胎的性能邊界，被行業(yè)專家譽(yù)為“防爆胎技術(shù)革命的里程碑”。
技術(shù)突破：從“保命”到“舒適”，防爆胎進(jìn)入全維升級(jí)時(shí)代
EP3零壓安全輪胎的研發(fā)聚焦三大核心痛點(diǎn)：零壓安全、駕乘舒適與節(jié)能環(huán)保。據(jù)炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)了解，該產(chǎn)品通過(guò)三項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)實(shí)現(xiàn)行業(yè)領(lǐng)先：
80公里零壓續(xù)航：輪胎胎側(cè)嵌入高強(qiáng)度支撐橡膠，配合低生熱三角膠與加強(qiáng)鋼絲圈設(shè)計(jì)，即使胎壓歸零仍能以80km/h速度穩(wěn)定行駛80公里，為突發(fā)爆胎提供充足救援時(shí)間。
液體黃金技術(shù)賦能：采用賽輪集團(tuán)獨(dú)創(chuàng)的化學(xué)煉膠工藝，將納米級(jí)白炭黑均勻融入橡膠基體，滾動(dòng)阻力降低38.4%，濕滑路面制動(dòng)距離縮短45.5%，同時(shí)通過(guò)軟質(zhì)胎面與胎側(cè)緩沖設(shè)計(jì)，將傳統(tǒng)防爆胎的“硬顛吵”問(wèn)題轉(zhuǎn)化為接近普通輪胎的靜音體驗(yàn)。
高端車(chē)型專屬適配：提供225/45R17至275/40R19等主流規(guī)格，覆蓋寶馬1系/3系/5系、奔馳C/E級(jí)等數(shù)十款車(chē)型，并通過(guò)“雙M.2級(jí)性能架構(gòu)”平衡操控響應(yīng)與舒適性，滿足高端用戶對(duì)安全、性能與美學(xué)的多重需求。
賽輪集團(tuán)依托國(guó)家橡膠與輪胎工程技術(shù)研究中心的科研實(shí)力，將EP3定位為“防爆胎3.0時(shí)代”的標(biāo)桿產(chǎn)品。與傳統(tǒng)防爆胎相比，EP3不僅在零壓續(xù)航能力上達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先水平，更通過(guò)液體黃金技術(shù)解決了節(jié)能與舒適的矛盾。例如，其干地剎車(chē)距離較同類(lèi)產(chǎn)品縮短3.7米，濕地剎車(chē)距離較C級(jí)輪胎縮短7米，且車(chē)內(nèi)噪音顯著降低，徹底顛覆了消費(fèi)者對(duì)防爆胎“硬、噪、不安全”的固有認(rèn)知。
賽輪集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示：“EP3的上市是賽輪技術(shù)積累的集中爆發(fā)。未來(lái)，我們將繼續(xù)以創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)產(chǎn)業(yè)升級(jí)，為全球用戶提供更安全、更環(huán)保的出行解決方案。”
