炭黑產業網據輪胎商業消息，近日，華盛頓報道山東新大陸輪胎橡膠科技有限公司正在召回在美國銷售的輕型卡車輪胎，可能會因為制造過程中的原因導致行駛過程中出現問題。
山東新大陸輪胎正在召回2211個M/T輪胎，尺寸為285/75R16LT，原因是由于輪胎制造問題可能會導致胎側分離。批生產于2020年8月初(DOT日期代碼3220)，另一批生產時間為2018年4月至2022年4月(DOT日期編號1418至1622)。
山東新大陸輪胎表示：在隨機測試中發現的胎側問題，公司出于謹慎，召回舊批輪胎。舊批次2045輪胎在關鍵點的胎側厚度不足，這種問題可能會導致側壁分離。在召回的過程中，最高位召回輪胎的零售價，再加上安裝和調換輪胎的費用。目前輪胎企業并未提供召回通知時間表。
山東新大陸橡膠科技
山東新大陸橡膠科技有限公司是山東銀寶輪胎全有子公司，成立于2012年，位于山東臨沂經濟開發區廬山工業園。一期工程占地480畝，總投資20億，規劃年產1200萬套高性能半鋼子午線輪胎，6萬噸炭黑產能。新大陸于2021年初決定動工擴產，總投資3億元，將在2022年投產，預計產能提升30%。
目前這家輪胎企業的執行標的金額6098.08萬元，未履行金額6793.61萬元，未履行比例為99.9%。發現這家輪胎企業也在被官司纏身，大部分都與母公司有關。
其母公司山東銀寶輪胎成立于1996年，位于山東省濰坊市。目前年生產能力全鋼子午線輪胎 200萬套，巨型工程輪胎10萬套。
廣東省輪胎企業召回
廣東省肇慶市的肇慶駿鴻工廠生產的安泰路斯輪胎被召回。在8月24日美國國家公路交通安全管理局 (NHTSA) 報告中披露本次召回：包括尺寸為LT 265/75 R16 10PR 123/120S的Antares Comfort A5。生產時間在2015年9月14日至11月19日，原因是輪胎可能會出現胎面分離，不符合聯邦機動車安全標準。
輪胎召回是壞事嗎?
其實不難發現，每年一些大牌輪胎企業都會有幾次大大小小的召回，并且召回基本都會集中在頭部前五家。而對于某些輪胎企業在出現多次嚴重事故之后，才狗狗祟祟的并且在召回聲明上多次摳字眼召回某些輪胎。而國產輪胎在召回的次數上可以用屈指可數來形容，是國產輪胎質量上乘不會出現問題不需要召回嗎?
這個可能性應該不大，如果真的質量上乘，就不會在美國頻頻被要求進行召回了。這是一個特別不可思議的現象，某中國輪胎企業制造的輪胎在美國市場因為質量問題被要求召回，但是在中國市場卻從來沒有發生過。這次山東新大陸橡膠科技在美主動召回部分輪胎，體現了一個大企業的擔當。但如果國內也有該批次的輪胎售賣，也希望能同樣對待!
